Profecía antipeatonal

Con la demolición de seis metros de banqueta en pleno Paseo de la Reforma, que en tres meses se convertirán en dos flamantes nuevos carriles para la circulación vehicular, se dio formal inicio al Plan de Despeatonalización 2018-2030 del DF, que pretende convertir la capital en una ciudad libre de transeúntes en un plazo de 12 años. La ceremonia estuvo presidida por el secretario de Transportes, Tiburcio Espinoza, quien indicó que el Plan, único en su tipo a nivel mundial, sistematiza una serie de iniciativas orientadas a mejorar la velocidad de desplazamiento en la ciudad, y que necesariamente pasan por la eliminación progresiva pero sistemática de modos de transporte lentos y poco eficientes como la caminata. En palabras del funcionario, el Plan no hace más que continuar con la señera senda trazada en los sexenios anteriores en materia de desincentivo a los traslados a pie al interior de la capital, y que se tradujo en avances de indudable valor como los ejes viales, el segundo piso del Periférico y la Supervía Poniente. En total, se espera que la sustitución de banquetas proporcione 78 mil kilómetros de calles a la ciudad, equivalentes a casi dos veces la circunferencia de la Tierra, y más de 590 mil nuevos cajones de estacionamiento.

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